在岁末年终之时，车市加快了促销冲量的脚步。其中力度较大的是新长安星光4500——最高直降5000元，另有多重豪礼馈赠用户。
作为一款物美价廉的经典商用车型，新长安星光4500拥有20万用户的良好口碑，集大空间、高承载、装载灵活等多方面的优势获得用户认可。那么在市场主流品牌上汽通用五菱和东风小康的同类车型对比中，新长安星光4500究竟拥有什么样的表现？小编特地梳理一番，希望能给用户一点参考。
车型方面，新长安星光4500相较于微车主流的五菱荣光加长版，在车身宽度和高度上都具有30毫米有余的尺寸优势，而在车身长度方面则稍落下风。在内部空间上，新长安星光4500更显灵活，第二排的2+1座椅为可前翻折叠结构，具备5、7、9座多种弹性车舱，空间利用率较同类车型有所进步。整车可用容积也达到了4.83立方米，接近五菱荣光加长版又明显高于五菱荣光S。
动力方面，不高于东风小康豪华版、舒适版的1.4L，不低于五菱荣光加长版的1.2L，新长安星光4500综合尺寸与承载，配以1.3L的黄金排量。东安三菱4G13的全铝发动机，最大扭矩113.5N?m，性能稳定，运转平稳噪声低。油耗上，相较五菱荣光加长版的8.0L和东风小康C37 10L以上的水平，新长安星光4500百公里耗油仅7.2L，燃油经济性表露无遗。
在装载运输方面，新长安星光4500着眼于物流专家级运输，首创的对开门设计，开度可达260度，侧门与后门可同时打开，不会互相摩擦。与同类型车辆相比，新长安星光4500在车辆实用性和装卸货物的便利性上更胜一筹。
操控方面，与五菱和小康的同类车型配置不同，新长安星光4500全系标配了EPS电子助力转向系统，采用的5档手动变速箱使得操控性明显提升。在大微客中，罕见的配备了185大尺寸轮胎，这是五菱荣光、东风小康C37全系车型都不能比拟的。大尺寸轮胎保证了车辆在不同路段通过性更强，高速过弯时抓地更牢靠，减少车辆侧滑，启动刹车的反应时间也更短。
