目前汽车企业对网上卖车兴趣越来越大，宝马从11月中旬开始网上销售电动车i3，奔驰本周二(12月3日)也开始在德国汉堡尝试网上卖车。其线上销售商城名为“Mercedes-Benzconnectme”，最初线上销售商城将只提供四款车型，分别是奔驰A级掀背车、CLA四门轿跑、B级掀背车以及CLSWagon旅行款。线上购车一系列服务内容还包括保险以及维修保养等。
奔驰CLA
网上交易离不开现有经销网络，奔驰线上商城交易将由汉堡的经销商来配合完成，在定好车型和选择支付方式之后，消费者要访问经销商页面选择取车的方式，消费者可以直接去经销商处取车；如果位于德国或者波兰境内，那么奔驰还可以送“车”上门。另外，因为销售的四款车型都是预先配置好的，消费者省去了等待提车的时间。
线上销售价格其实和实体店价格差不多，不过，线上购车有一些鼓励措施，比如提供观看汽车赛事的机会等。奔驰发言人表示，“线上销售商城的目标群体是那些对价格不敏感而更看重购车便利性的消费者。”奔驰一直在寻求新的销售策略，吸引更年轻消费者。网上商店将有助于开发这一群体。
投资公司InternationalStrategy&Investment分析师表示，网上卖车将会使得汽车生产商更好的把控价格，帮助其提高生产制造的精准性，不过网上卖车简化了购车程序，从传统经销商处抢生意，可能会引起经销商不满。
奔驰计划在明年第一季度在波兰华沙开启第二家线上销售商店。之后还可能在包括中国在内的全球其它市场进行推广。
不止是奔驰，通用正在美国推广网上购车服务，已覆盖4300家经销店。该公司的Shop-Click-Drive服务便是协同经销商共同开发而来。迄今通用已经通过网上购车服务累计销售了上千辆汽车。
评论：网上购车无疑是一个将会全面推广的汽车经销新举措。从目前来看，国外成熟汽车市场的这种网上卖车模式，相较于中国汽车市场来讲，可能有一个最为关键的优势，那就是完善的信用体系。在完善法律法规的保护之下，消费者不会对其直接从网上购买的车型的诸如品质、配置等各方面产生怀疑。而这一点，目前在中国汽车市场无疑是最为欠缺的。中国汽车市场的网上卖车模式要实现大规模推广，建立完善的信用体系无疑是最为关键的前提。
