据底特律新闻网12月3日报道，由于”黑色星期五“购物节以及月末各商家的促销活动，消费者的购车欲望在上个月末达到了高潮。数据显示，上个月美国市场车辆交易量创下了十年来的新高，汽车工业发展有望在明年重回金融危机前的水平。

　　美国汽车市场上月共售出了125万辆新车，销售量同比增长8.9%，比十月份增长3.1%。按照季度销量预计的年销量会达到1641万辆，这将是自2007年2月以来的最高点。

　　底特律三大汽车巨头克莱斯勒，通用和福特也相继公布了各自11月份的销售情况。克莱斯勒公司与去年同期相比销量增长16.1%，共售出142275辆新车。旗下吉普品牌的销售更是达到了该品牌在历史上11月销售最高点，同比增长超过了30%。2014款吉普切诺基上月卖出了10169辆。

　　通用汽车上月本土新车销售同比增长13.7%，共售出212060辆。通用将一些特定车型直接定为出厂价售卖，大力促销雪佛兰科鲁兹与迈锐宝车型，这两款车上月的销量分别增长了8.3%和40.9%。

　　福特上月的销售量同比增长7.1%，共售出189705辆。为刺激消费，福特为每位新车购买者提供一张1000美元的万事达信用卡。

　　11月通用与克莱斯勒在本土的市场份额各上涨了0.7%，通用市场份额达到17%，福特市场份额下滑0.3%至15.2%。丰田汽车与日产北美公司11月份销量各上涨了10%以上，市场份额也有所上涨。而本田美国以及大众美国出现销量下滑，市场份额也有所丢失。现代起亚美国11月销量则创下新高。

　　2013年11月，丰田汽车在美国市场销售了178044辆汽车，同比增长10.1%。鉴于今年11月有26个销售工作日，而去年11月为25个，因而每日销售速率DSR(Daily Selling Rate)同比增长5.9%。

　　丰田表示，11月份有四分之一销量集中在最后四天，感恩节周末销量大幅上扬。这段时期内仅雷克萨斯品牌销量就大涨35%。丰田业务部(含赛恩)上个月在美销量从138976辆同比增长9.7%至152433辆，DSR提升5.5%。雷克萨斯业务部从22719辆同比增长12.7%至25611辆，DSR提高8.4%。

　　1到11月，丰田在美累计销量为2,045199辆，去年同期1888361辆，同比增长8.3%，DSR提升7.9%。丰田业务部累计销量从1674802辆同比增长7.8%至1806109辆，DSR提升7.5%。雷克萨斯业务部从213559辆同比增长12.0%至239090辆，DSR提升11.6%。

　　丰田旗下中级轿车凯美瑞11月在美国售出30386辆，在去年11月28765辆的基础上，同比增长5.6%，DSR增长1.6%，仍然是美国市场上销量最高的轿车车型。最大的竞争对手本田雅阁前11月销量同比上升1%至26563辆，凯美瑞进一步拉开了领先优势。

　　大众乘用车品牌11月份在美销量为30727辆，去年同期为36728辆，今年同比下滑16.30%，连续第八个月在美国市场同比下行。1到11月份，大众品牌在美累计销量从394128辆同比下滑5.20%至373689辆。分析人士预计大众今年全年销量将低于去年。

　　分析人士称，各商家在”黑色星期五“购物狂欢节中采取的一些促销措施是上月汽车销售火爆的原因。这是一种全新的促销方式，消费者也愿意为此埋单。

　　有专家称，今年全年美国汽车市场的销售量将超过1550万辆，2014年有望超过在2007年金融危机前的1610万辆，达到历史新高的1630万辆。