某旅游公司司机祝师傅，近日向湖北高警总队提出申诉，自己开的旅游大巴在高速上被移动雷达测速仪测出超速，但车内安装的GPS记录仪显示并未超速，是不是雷达测速仪有偏差?昨日，省交管局邀请计量专家、GPS营运商、祝师傅和网友现场做了两次测试，结果显示，GPS记录仪不能权威地记录瞬时车速，测速雷达显示的数值正确。
加速时出现误差 车主质疑雷达测速
车主质疑雷达测速
10月13日下午，祝师傅驾驶车号鄂ALV120的旅游大巴在黄黄高速公路上有一条“超过规定时速20%以上未达50%”的电子眼。但祝师傅查询，该记录与客车GPS监控记录不符。昨日，记者从祝师傅提供的当天的GPS轨迹回放表上看到，从15时0分29秒开始至15时26分29秒，按照每隔1分钟显示的车速，车辆最高时速为91公里，最低时速为65公里。而警方提供的车辆超速抓拍图片则显示，15时19分06秒，该车时速为100公里。
若按雷达时速100公里计，则该车超速25%，驾驶人将面临“罚款200元、一次记12分、驾驶证降档”处理，但若按GPS时速80公里计，则驾驶人根本没有违法。
同样，一旅游公司的负责人反映，公司有几台车被测速雷达抓拍，也“远高于GPS的车辆测速”。
加速时出现误差
昨日11时许，祝师傅按计划在黄黄高速公路712KM+500M公里移动测速点内跑了两趟。第一趟是模拟客车以80公里/小时匀速行驶，几分钟过后经过雷达测速点;第二趟，模拟客车以80公里/小时匀速行驶一段后，突然加速，经过雷达测速点后又恢复80公里/小时。
数据显示，第一趟，各方速度差异不大。而第二趟，在车辆变速行驶时，个别GPS车速则明显低于警方雷达测速值和省计量测试院标准设备测试值，3台GPS终端本身数据也不一致。
GPS运营商说，GPS车速大多是以分钟为节点来显示的，假如客车以80公里/小时匀速行驶，突然加速至时速100公里以上，此时正好被警方雷达抓拍，那么就极可能出现雷达测速值为100公里/小时，而GPS节点速度值仍显示为80公里/小时的情况。
省计量测试技术研究院高工肖忆说，警用雷达测速原则是“就低不就高”，其使用、维护、数据审核都有严格流程，这次测试证明，警方雷达准确有效。
