在刚刚过去的11月，车市在广州车展的助力下，延续年底旺销行情。据乘联会的最新监测数据，11月狭义乘用车批发量同比预计增长22%，零售市场预计也相对会火爆。在乘用车市场，上个月日系车继续反弹增长趋势，并逼退韩系车份额。
乘用车销量同比增长22%
“11月的车市依旧延续火爆的走势。”乘联会分析师崔东树介绍，由于9-10月的零售较强，而渠道库存没有大幅增长，考虑到12月的销量结转惯例，因此11月是增库存的最佳时机。从终端零售进度状态看，11月的零售走势不强，渠道增库存的态势在月初较明显。“随着雾霾天气加重和部分北方大省开始限行限购的政策铺垫，年末的销售旺季还是可预期的，经销商11月应该加强备库。”
乘联会预计，11月狭义乘用车批发量158万辆，同比增长22%，环比增长7%；预计零售152万辆，环比增长9%，同比增长21%。
在终端市场，由于连续两个月的零售大幅超越预期，乘联会表示，对11月的预测也转为更乐观。由于近期的经济和消费信心转好，考虑到9月的提早三包和节能车补贴阶段性退出带来的增量，而10月的正常实施三包后带来的进一步增量，因此9-10月的零售超预期也是政策性消费节奏波动的结果。“11月的零售走势目前尚未体现超强增长的态势，如果本月最终零售低于预测，也进一步说明三包等政策对消费的节奏短期波动影响仍是较大的。”崔东树说。
在乘用车细分市场中，SUV和MPV仍实现较大幅度的增长。据上汽通用五菱公布，11月，紧凑型MPV五菱宏光全系产品以60168辆的单月销售成绩，持续刷新中国乘用车市场销售纪录。其中，定位为家用7座车的五菱宏光S在11月以17591辆的单月销售量助力五菱宏光全系销量突破6万辆，同比增长143%，环比增长9.1%。今年1-11月，五菱宏光全系已经累计销售超过45万辆，大举壮大了MPV的市场规模。这种迹象显示，当前家用MPV市场正在提速。
日系车抢回韩系的份额
在车市竞争格局中，日系车在11月继续延续强劲反弹走势，收复部分市场份额。
