随着2013年进入倒计时，汽车厂家也进入最后的销售冲刺阶段。在12月10日举行的高尔夫7上市活动上，一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰称，完成年初制定的150万辆销售目标已胜利在望。
“2013年对一汽-大众而言是不平凡的一年，我们相继建成西南基地和华南基地，3月投放市场的新捷达月销稳在2.5万辆水平，全新速腾连续17个月成为细分市场第一名。”张丕杰说。
中国汽车工业协会最新统计数据显示， 1~11月，一汽-大众新车累计销量为139.43万辆。该企业11月单月新车销量为12.57万辆，如果这一销售势头能够延续至年底，一汽-大众全年销量有望轻松突破150万辆。
如果以此规模计算，一汽-大众今年销量将比去年全年同比增长约21.1%。虽然稳稳跑赢乘用车市场大盘，但它的增长速度仍不敌上海大众。1~11月，上海大众销售新车140.79万辆，即使相比去年全年的107.09万辆，也已实现31.47%的增长。
尽管如此，在争夺乘用车企业第二名的竞争中，一汽-大众目前仍有机会。截至11月，乘用车前三甲的销售情况是：上海通用销售新车141.6万辆，上海大众销售140.79万辆，一汽-大众销售139.43万辆，三者之间的差距分别为0.81万辆、1.36万辆。11月，一汽-大众销量比上海大众多出1.77万辆，若这一优势保持到12月底，一汽-大众有望保住去年的乘用车企榜眼位置。考虑到最新车型高尔夫7的上市销售，实现这一目标也非不可能。
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