雾天能见度下降，妨碍驾驶员的视觉。雾天由于路面与空气间的温度差，使路面凝结一层薄薄的水层，因此车的抗侧滑能力、制动能力都会发生类似雨天行车的情况，很容易出现行驶打滑、制动跑偏、制动距离延长的现象。更为重要的是，雾天行车的能见度下降，驾驶员对车间距离的判断和控制、道路交通标志的识别都会发生困难。尤其是行驶在高速公路上，由于交通流量大、车速高，因雾而发生的交通事故明显多于一般道路，尤其更容易引发车辆一连串追尾相撞的恶性事故。

　　《道路交通安全法》有规定，机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规则：

　　1.能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；

　　2.能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；

　　3.能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

除上述需要遵循的制度规定外，提示车友还要特别注意以下几个方面：

　　1.出门前，应当将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净，检查车辆灯光、制动等安全设施是否齐全有效。另外，在车内一定要携带三角警示牌或其他警示标志，遇到突发故障停车检修时，要在车前后50米处摆放警示牌，提醒其他车辆注意。

　　2.适时靠边停车或驶入停车场。如果雾太大，可以将车靠边停放，同时打开近光灯和应急灯。停车后，从右侧下车，离公路尽量远一些（最好在路基以外），千万不要坐在车里，以免被过路车撞到，等雾散去或者视线稍好再上路。如果车辆发生故障需要临时停车检修时，必须提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内，并在行驶方向的后方150米以外处设置故障车警告标志，夜间开启宽灯和尾灯。

　　3.勤按喇叭。雾天勤按喇叭可以起到警告行人和其他车辆的作用，听到其他车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，提示自己的行车位置。两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意，同时关闭防雾灯，以免给对方造成炫目感；如果对方车速较快，应主动减速让行。

　　4.切忌盲目超车。准备在超车道超车时，不要盲目提速，先要观察和判断，是否有安全隐患，是否前车有疲劳驾驶的迹象；当你前面行车道有两辆以上的车，你先要判断后车的车速是否比前车快，后车是否有变道超车的企图，前方车辆保持的车距是否足够保证你超车，同时不影响别人驾驶；如果决定超车，先要给前车灯光，认为安全的前提下快速超车，与别人平行的时间要尽可能少，还要留意是否其他车道也有车和你同时超车。

　　5.不要急刹车。在雾中行车时，一般不要猛踩或者快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，防止追尾事故的发生。