“‘福田汽车2020战略’的目标是，到2020年，福田汽车实现年产销汽车300万辆，实现销售收入3300亿元，利润300亿元，成为世界级的主流汽车企业，拥有世界级的全球性市场和产业布局。”福田汽车集团总经理助理赵玉峰表示。
制造重心重回山东省
2020年利润目标300亿元
公司2012年年报显示，2012年，福田汽车实现与经营计划同口径的销售收入为483.62亿元。以此计算，销售收入从483.62亿元到3300亿元，福田汽车准备用8年时间，让其销售收入增长近6倍。
与 此同时，福田汽车在地域上的回归也颇为令人关注。起源于山东省、立足北京市发展的福田汽车很明显，已经将其制造重心向山东省倾斜。近日，在福田汽车集团 2020战略研讨会暨福田山东（潍坊）工程院揭牌仪式上，记者了解到，福田将在山东省打造最大的千亿元级汽车工业基地。截至2012年，福田汽车在山东省 累计投资已经超过150亿元，分别投向诸城汽车厂、诸城奥铃汽车厂、山东多功能汽车厂在内的三个整车生产厂等等。其中，拥有诸城汽车厂和诸城奥铃汽车厂的 诸城厂区已经成为全球最大的轻卡生产基地。
根据福田山东2020战略规划，福田汽车将在潍坊市规划乘用车100万辆、发动机130万台的产能。同时，在现有卡车业务基础上，扩产60万辆，诸城将成为年产超110万辆的高端卡车产业基地。
关于成立研究院，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表示，“中国汽车的发展过去靠技术外引，今后要靠自己研究。我们要扎扎实实开始研究工作，增加研究投入”。
城市公交快速发展
清洁能源公交车订单不断
今年上半年，福田汽车发布公告称，公司与北京公交集团正式签订3012台公交车订单，这不仅是福田欧辉客车事业部签订的最大一笔订单，也是北京公交集团在国内首次采购的最大单批客车采购订单。其中，400辆车已经上线运营。
