“汽车厂商只要进入SUV这个市场，就会有饭吃”。一句话证明了SUV市场的火爆。SUV车型从不缺少关注与聚焦。可是，面对整个汽车市场高速增长一去不返的态势，SUV市场“红利期”还有多久？
颇具战略眼光的厂家，在抢占传统SUV市场的攻势下，也高瞻远瞩地另辟蹊径，放眼于SUV车型中新的细分市场。小型SUV成为各方关注的焦点。
从一枝独秀到三国鼎立
从别克昂科拉，到福特翼博，再到近日广州车展亮相的东风标致2008。小型SUV细分市场的发展路径随着三款车的加入一步步填实。首先是翼博的加入，曾由昂科拉一枝独秀的小型SUV市场，半壁江山貌似已被夺走。尔后，东风标致2008的出现，更是加剧了该细分市场的竞争，正式确立了三国鼎立的态势。
当然，瞄准小型SUV市场的并非以上3家车企。往前看，早在多年前，丰田特锐、铃木吉姆尼就先后试水小型SUV市场，但由于当时宏观经济状况以及该细分市场未被挖掘和认可，最终市场反应平平。往远看，近有大众Tai?gun、本田Urban，远有雪佛兰Trax、现代ix25，可谓一波未平一波又起，尽管有些厂家的小型SUV还未露面，但很多产品的参数、配置等大部分信息已经披露，众厂家正在成体系、成规模地针对这一细分市场摩拳擦掌。
从中大型SUV到传统认知的城市SUV，这一类型的产品近几年经历着井喷式的发展。反观如今市场新蓝海—小型SUV领域，在江山代有才“车”出的环境下，小型SUV市场在未来两年内势必会再度引起众多品牌混战。而在目前市场发展最迅速SUV阵营，小型化无疑已经占据了当今的主流。
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