据韩联社12月9日消息，韩国产业通商资源部9日预计，韩国2014年汽车出口量将达320万辆，创历史新高。出口额为510亿美元，同比增加4.5%，也将创历史新高。
整体汽车出口中，大型、中型轿车和休闲车所占比重在2009年为31.7%，但今年1-10月大幅增加到了47.5%。得益于此，整车平均出口价也从10692美元上升到14474美元。
韩国产业部预计，美国对汽车的需求仍在稳步增长，来自欧洲、中国和俄罗斯、巴西等新兴市场的需求有望出现7年以来的增长，这将在韩国汽车出口方面发挥积极的作用。
明年全球汽车需求将达9034万辆，同比增加4.8%。加之韩欧签署自贸协定后，对排气量超过1500cc的汽车征收的关税从目前的2%下调到0%，对排气量1500以下汽车征收的关税从5%下调到3.3%，这将为韩国汽车进入欧洲市场提供帮助。
但近来韩元呈现走强态势，使整体价格竞争力降低，而且美国酝酿退出量化宽松政策，致使新兴国家经济不确定性增加，令人担忧。不仅如此，主要竞争对手大力推出燃油效率高的小型车也是负面因素之一。
据预计，明年韩国汽车在国内的产量将达460万辆，同比增加2.2%，在海外产量为440万辆，增加6.3%。内需会达到158万辆，增加1.5%。
另外据产业部初步统计，今年韩国国内汽车生产将达450万辆，比去年减少1.4%，海外生产为414万辆，增加13.9%，出口减少2.2%。
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