近日，沃尔沃集团下属的UD卡车，在泰国正式推出了全新Quester系列重卡，并计划很快也在中国推出。
据了解，该系列共有七种配置，包括：4X2、6X2、6X4牵引车和载货车、8X4牵引车，可用于长途货运、货物配送、城建、矿山用车的领域。
UD卡车主席优其民（Joachim Rosenberg）表示：“近年来，UD卡车在日本、亚洲其它地区、非洲、中东和南美的重型车市场占有一席之地，此次推出的全新 Quester系列是专为亚洲等新兴市场设计，将成为沃尔沃集团扩大亚洲市场占有率的重要举措。”
据了解，UD卡车将在泰国建设15家经销店，并将扩大泰国瑞典组装有限公司(Thai-Swedish Assemblyco.Ltd)的产能，计划每年组装4500辆沃尔沃卡车和20000辆UD卡车。
沃尔沃集团推出专为亚洲市场设计的全新Quester系列重卡，笔者认为，其有三大意义。
借全系列产品 抓住新兴市场
沃尔沃集团总裁兼首席执行官欧罗夫?佩森(OlofPersson)表示：“亚洲一直以来都是沃尔沃集团战略的核心组成部分。我们的目标是从2013年到2015年，亚洲市场的商用车销售收入增加50%。”
为了达到这一目标，此次陆续在亚洲推出的UD卡车全新Quester系列，可以说是一项非常重要的举措。
沃尔沃集团各区域卡车交货量占比图（单位：%）
从沃尔沃集团各区域卡车交货量占比图可以看出，2007年到2013年间，沃尔沃集团在欧洲的卡车交货量占总交货量的比例在逐年下降，而南美和亚洲市场却异军突起。
2010 年，沃尔沃集团在亚洲的卡车交货量占总交货量的比例达到30%。但从2011年开始，沃尔沃集团在北美市场的交货量有所增加，在亚洲的卡车交货量占比却开 始下降，2011年和2012年一直在23%左右徘徊，2013年1-9月卡车交货量占总交货量的比例更下降到15%。
