对于决心将“集团品牌跻身世界品牌100强”为目标的北汽集团来说,2013年的发展步伐可谓大幅迈进。北汽与戴姆勒的合作以及兼并重组镇江汽车、昌河汽车,都几乎是贯穿全年的焦点。
从今年2月份,北汽集团与戴姆勒就曾经联合发布公告称,戴姆勒将收购北汽集团旗下自主品牌乘用车板块北汽股份12%股份;北汽集团和戴姆勒分别增持北京奔驰和双方的新合资公司北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司股权。其中,戴姆勒投资入股北汽股份12%的股权,为北汽集团自主品牌业务的发展提供了资金支持,推进北汽股份上市。双方对合资企业北京奔驰进行股权重组,重组后北汽股份持股比例增加到51%,进而实现对北京奔驰财务报表的合并。同时,戴姆勒在北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司的持股比例增加到51%。这项历时两年合作项目最终于11月19日完成,双方分别在全面战略合作交割书上签字。

北汽年内两起国内重组则是意图在地域和车型上的布局。重组镇江汽车使北汽完成了华北、华南、西南、华中之后的第五大基地布局,弥补华东地区空白。而重组昌河汽车则可辐射长三角和珠三角地区,并可利用昌河小型车优势与北汽中高端车布局互补。
免责声明:本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。