据报道，近日天津市副市长尹海林在接受媒体采访时表示：天津机动车保有量上升速度很快，市政府准备出台政策，控制机动车保有量的增长。而限购后发放车牌是摇号还是拍卖，目前还在研究。中新网汽车频道日前走访天津汽车市场时发现，多家汽车4S店疑似正大量囤积车辆，并将现有商品车上牌备案。有4S店销售人员介绍，很多市民也开始提前购车，有的市民由于资金紧张甚至贷款分期购买微型车，以应对车辆限购传闻。
市民扎堆购车 为占号低端车走热
中新网汽车频道记者首先走访了天津庞大汽车园。从天津站坐上出租车后，出租车司机便主动询问到是否要去汽车园，并声称其近几天拉的客人多数都是去往汽车园看车。
记者在汽车园内看到，不少市民趁周末到汽车园看车。几位市民在接受采访时表示，因为天津传出或将进行限购的传闻，他们有的将购车计划提前，有的则是为了多占车牌。有市民认为：“依据以往北京和广州限购实施情况，天津限购应该是属实，这种事宁可信其有不可信其无，只是实施迟早的问题。”
在汽车园内一家奇瑞4S店中，记者观察到，一位销售顾问不停的接着顾客打来的电话，仅10分就有3个订车电话打进来。随后该销售顾问向记者介绍：“刚才来电的顾客均要求他迅速办理上牌事务，但是由于缺少部分证件原件只能协调时间拖延。很多顾客为了占号都选购便宜的车，有经济紧张的顾客甚至贷款分期去购买3万多元的QQ。”
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