据《日本经济新闻》12月13日报道，正在着手经营重建的法国大型汽车厂商标致雪铁龙集团(PSA)12日发布消息称，正与中国东风汽车公司就资本合作等议题展开谈判。这是标致雪铁龙首次明确公布合作谈判对象。与标致雪铁龙存在资本和业务合作的美国通用汽车(GM)对标致雪铁龙与东风的合作一事表示出默认的态度。标致雪铁龙计划减少与通用的合作关系，并加强与新兴市场国家企业的合作，以寻找出路。
标致雪铁龙在发布的消息中称，“正在研究与包括东风在内的多个合作伙伴推进产业与商业层面合作的可能性”。已经有欧洲媒体报道称，标致雪铁龙和东风已就主要条件达成协议，但标致雪铁龙方面表示，“磋商仍处在准备阶段，尚不清楚能否得出结论”。
其公布的消息中并未涉及资本合作的具体内容，但标致雪铁龙正在讨论向东风等筹资30亿-40亿欧元的方案。而重视标致雪铁龙属于“法国企业”的法国政府似乎也将提供融资。合作的核心内容除了加强中国业务之外，还可能包括生产面向东南亚的低价格小型车的计划。
通用汽车拥有标致雪铁龙的7%(表决权为5.9%)的股权。标致雪铁龙表示，如果其与东风的谈判达成协议，通用将表示支持。而如果标致雪铁龙的增资得以实现，通用的出资比例将降低，两家公司的资本合作关系将大幅减弱。
标致雪铁龙和通用2012年展开合作，但尚未取得明显成果。12日，标致雪铁龙明确表示将缩减业务层面的合作，计划“2018年之前将成本削减20亿欧元”的目标下调到了12亿欧元。不过，目前将继续保持合作关系，例如标致雪铁龙工厂将生产通用旗下的德国欧宝车等。
标致雪铁龙为了在明年1-2月达成最终协议希望加快谈判。其目前面临的经营环境严峻，12日表示，“由于俄罗斯和中南美市场销售低迷以及汇率波动产生负面影响，2013年将出现11亿欧元的评估亏损”。标致雪铁龙实现销售增长的市场只有中国，今后将锁定有望保持稳定增长的亚洲。
在标致雪铁龙发布正推进与东风的合作谈判消息的12日，在欧洲股票市场，标致雪铁龙股票一度比上一交易日下跌7%以上。持有标致雪铁龙25.4%股权(表决权为38.1%)的标致创始人可能也同意其与东风的资本合作，但在增资后，希望与法国政府加在一起掌握过半数股权。
