12月15日晚，天津市政府召开新闻发布会，宣布从2013年12月16日零时起在全市实行小客车增量配额指标管理，并将自2014年3月1日起按车辆尾号实施机动车限行交通管理措施。
16日零时起实施机动车限购 购车指标摇号或竞价方式取得
在新闻发布会上，天津市交通港口局局长武岱宣布了《天津市人民政府关于实行小客车总量调控管理的通告》。该《通告》中指出，从2013年12月16日零时起，天津将在全市实行小客车增量配额指标管理，增量指标必须通过摇号或竞价方式取得。
《通告》中称，16日零时后，单位和个人购置小客车、小客车过户、非天津市小客车转入天津，在申请办理小客车注册、转移及转入天津市的变更登记前，应按照有关规定申请取得天津市小客车指标证明文件。
2014年3月1日起按车辆尾号限行 限行尾号与北京一致
除限购措施外，天津市交管局局长苗宏伟还宣布了《天津市人民政府关于实施机动车限行交通管理措施的通告》。该《通告》中指出，自2014年3月1日起，工作日(法定节假日除外)每日7时至9时和14时至19时，天津市将禁止外埠牌照机动车在天津市外环线(不含)以内道路通行。
该《通告》还称，2014年3月1日至2015年1月10日，工作日(法定节假日除外)每日7时至19时，天津市及外埠牌照机动车在外环线(不含)以内道路实施按照车牌尾号区域限行交通管理措施，按照车辆尾号，区域限行的机动车车牌尾号分为5组，定期轮换限行，每周和每天限行的尾号与北京一致。
天津限购早有征兆：多家4S店囤车 市民提前占牌
此前天津市将实行机动车限购的传闻由来已久。而近日天津市副市长尹海林在接受媒体采访时表示：天津机动车保有量上升速度很快，市政府准备出台政策，控制机动车保有量的增长。这被普遍视为天津即将开始实施机动车限购的明显信号。
中新网汽车频道日前走访天津汽车市场时发现，多家汽车4S店疑似正大量囤积车辆，并将现有商品车上牌备案。有4S店销售人员介绍，很多市民也开始提前购车，有的市民由于资金紧张甚至贷款分期购买微型车，以应对车辆限购传闻。
几位市民在接受采访时表示，因为天津传出或将进行限购的传闻，他们有的将购车计划提前，有的则是为了多占车牌。有市民认为：“依据以往北京和广州限购实施情况，天津限购应该是属实，这种事宁可信其有不可信其无，只是实施迟早的问题。”一位销售顾问则向记者介绍，很多顾客为了占号都选购便宜的车，有经济紧张的顾客甚至贷款分期去购买3万多元的QQ。
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对此次限购，天津给出的理由是控量、防堵、治霾。但对于此次突然在周末晚上宣布的限号措施，不同人群反应各异。
连夜出台新政为何不设缓冲期？
问：为何此次限购措施发布的如此急促？15号下政策，16号开始车牌有偿，政府当天津人民是电脑固件升级吗？
