在近日的广州车展上，丰田为中国市场专门打造的3款专属车型——全新VIOS威驰与全新YARiSL致炫以及面向“上有老、下有小的80后”推出的可以乘坐6人的概念车FT-HT“悦佳”，成为重中之重，标志着“中国丰田”本地化战略在商品层面的巨大突破和主流导向，备受注目。同时，丰富多样的节能新能源车型的展示阵容，也表示了丰田将核心技术落地中国，为“中国最重要”新理念加上了决定性的砝码。
小型车加新能源，既是丰田未来在华大显身手的强力双引擎，也是其在中国汽车市场的主攻方向。
精致小车期待“打翻身仗”
论做小型车，丰田处在全球的顶端，这几乎尽人皆知。但在全球市场无往不利的丰田小型车，在中国汽车市场却接连受挫，落下“车虽精致，不合国情”的遗憾。如今，丰田一改以往引入国外成熟车型的做法，做了大量的市场、用户的调研工作，从一线城市到三、四线小城市，从南方到北方，从沿海到内陆，选取了50多个城市，涵盖100万以上的用户的需求和喜好进行调研分析，针对中国年轻消费者量身订做了两款专属车型——洋溢着青春色彩与气息的全新VIOS威驰与全新YARiSL致炫，分别由一汽丰田和广汽丰田生产，车身均加长加大，入门起步价均定在了前所未有的7万元以下。
这两款专门为中国市场开发的精致小车，从车辆性能、燃油经济性、外观造型、车身颜色、内饰设计、整车尺寸等方面进行了全方位升级，上市之后受到市场极大关注，预订火暴。虽然是入门级车型，但市场竞争激烈的小型车更能体现丰田在产品品质、服务等方面的强大实力，从而为更多中国用户，尤其是首次购车的年轻消费者带来一见钟情式的“怦然心动”。
为配合这两款精致小型车的导入，丰田在10月启动了丰田品牌与年轻消费者间共创交流的“T-PARK”线上品牌活动，通过设置时尚有趣的互动游戏以及施展才华的舞台，用全新的品牌风格构筑与消费者间的共鸣，已经上线的“我的音乐符号”板块短短一周时间已经吸引了近500万年轻人的参与，“我的运动符号”板块刚刚全新上线，而“我的色彩符号”板块已经蓄势待发。
因此，2013年也被称为丰田在中国的“小型车元年”，从商品层面体现了“中国丰田”在本地化战略方面的又一突破，也将成为推动丰田在中国事业发展的一大强劲引擎。
