据英国汽车杂志autocar 12月12日报道，沃尔沃新SPA(可扩展整车平台架构)是一项新突破，从自动启停技术到混合动力技术，以及纯电动驱动，这种新型整车平台架构兼容了所有常见的电气化策略，沃尔沃汽车将凭借SPA平台继续保持在电气化领域的领先地位。
SPA平台助力 沃尔沃新车将兼容多项领先技术
基于SPA平台打造的电气化车型有四个主要组成部分并相互联结。车辆动力，安全性能，车身结构以及娱乐交互。该平台的设计有利于沃尔沃整合各项新技术，包括高速处理器，感应器和影像系统。
沃尔沃研发部门主管Peter Mertens表示，“每项控制系统都对应独立的系统，我们有一个主控制系统可以对车上所有功能进行控制，这在汽车工业中尚属首次。”
车身构架上，沃尔沃采用了不同等级的钢材，包括一种名为硼钢的材质，它更坚硬而且体积更小。其他安全技术，如安全气囊和安全带，也同样进行了改进。在由SPA平台生产的汽车上，车身后部的感应器会在危险时激活安全带的自动拉紧装置。车身外部的影像系统可以帮助驾驶者不偏离车道，并且可以在黑暗中检测到车前方是否有动物或行人。
配有转向助力和前置感应摄像头的下一代XC90可以实现定速巡航，并能跟随前车自动驾驶，这也将为未来成熟的自动驾驶技术奠定了基础。
沃尔沃战略主管Jan Ivarsson说：“我们将为乘客提供全方位保护，SPA平台让我们更进一步。新款XC90中我们将采用40%硼钢，在不增加车身重量的情况下，来增加车身抗撞击强度。
SPA平台的发展是沃尔沃能否实现2020年前车内乘客零伤亡目标的关键因素。事实上，在瑞典，沃尔沃乘客的受伤率只有其他车辆的60%。
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