“今年双龙汽车在中国市场销量能达到10000台，明年庞大双龙的计划是20000台。”双龙汽车社长李裕一在接受腾讯汽车采访时表示。对于双龙汽车未来在中国的发展，李裕一也充满期待的表示：“如果在中国市场销量达到3万-5万台，将会考虑在中国建设工厂。”

　　韩国双龙今年在全球销售取得了高速增长，比去年增长20%。中国市场目前已经销量8000台，占据了双龙海外销量的7%。对于韩国品牌双龙来说，目前已经可以称得上是一个世界品牌。双龙海外销量已超过了国内市场销量，出口占据总销量的55%。

　　明年网络将达180家

　　2011年6月，庞大集团于北京成立了独自子公司——庞大双龙汽车销售有限公司，取得双龙汽车国内的独家销售代理权。庞大集团副总经理刘宏伟介绍：“目前双龙在中国总经销商数有130家，到明年年底计划达到180家左右，目前庞大直营58家，其他都是加盟店，庞大计划在31个省主要城市都有直营店，目标70家的直营店，其他110家为加盟商。”

　　谈及当年选择庞大，双龙汽车社长李裕一表示：“双龙选择庞大，庞大当时是中国最大的经销商集团，营销在中国市场做的非常好。”

　　对于中国汽车市场，李裕一认为，中国市场目前虽然不像以前增速发展，但中国市场是拥有13亿人口的大市场，有很大发展潜力，双龙将来在中国市场销量达到十万台，还是很有信心的。他同时对比了中国和俄罗斯市场，俄罗斯人口2.3亿，目前销量3.4万台，中国未来肯定比俄罗斯做的更好。

　　双龙每年会推一款新车

　　双龙做为一家制造专业SUV的汽车企业，在未来的企业定位上，李裕一也表示，双龙汽车将致力于专业SUV生产销售，继续开发新产品进入全球各大市场。

　　双龙计划2015年推出X100，将具备1.5L和1.6L汽油柴油发动机，外观前卫，李裕一表示：“双龙对X100有很大期待。”据了解，目前X100比起亚秀尔的评价还高，性能等各方面更先进，销量方面X100将会是一个主导产品。2016年开始利用现有平台陆续开发新款SUV，“2015年开始双龙每年会推一款新车。”李裕一表示。

　　虽然有每年推出一款新车的规划，但规划车型将不包括中小型的家用轿车，在这一市场上，双龙认为，这个市场虽然大，但已经处于饱和状态，现在开始开发小型轿车，对双龙没有意义。毕竟在这一市场上主要还是规模效应，达不到规模就难以盈利。

　　显然中国市场已经成为双龙关注的焦点，在推出新款柯兰多时，双龙就在中国市场做了很多调研和测试。李裕一表示，未来新车型的开发将跟多考虑中国市场消费需求，针对中国消费者进行研发。