据美国《汽车新闻》12月17日消息，菲亚特将于本周在意大利米兰实行汽车共享服务，这项服务允许客户体验该汽车制造商生产的菲亚特500四座微型车。
这一行动旨在影响竞争对手戴姆勒公司的汽车销售。戴姆勒公司在米兰实行了Car2Go汽车共享计划，作为该项目的一部分，戴姆勒提供了双座Smart ForTwo，但菲亚特500的价格更便宜。
菲亚特与意大利石油和天然气巨头埃尼集团有合作关系，该公司联合福特、雪铁龙、戴姆勒、宝马和丰田建立了欧洲汽车共享业务并加以利用。咨询公司弗若斯特沙利文预测，截止到2020年，该产业的全球用户会从目前的230万增加到2600万，而欧洲用户会从目前的100万增加到1500万。
菲亚特-克莱斯勒欧洲负责人Alfredo Altavilla表示，菲亚特在新闻发布会上把新的机遇视作“让顾客选择购买的最快方法”。他还补充道，菲亚特会给参与体验的客户提供特别折扣，以此让他们购买一辆新的菲亚特汽车。
菲亚特预期这项产业会在今年实现首次盈利。戴姆勒公司表示，Car2Go汽车共享项目在三个主要城市具盈利性，这些城市在2009年实施了这一项目，他们分别是德国汉堡、奥地利维也纳和加拿大温哥华。该公司还表示，一个城市计划想要盈利需要三到四年的时间。
参与菲亚特体验计划的客户不需要支付会员费，一辆菲亚特500S的体验价格是每分钟25欧分(约合人民币2元)。与戴姆勒相比菲亚特少收取16%的费用，Car2Go汽车共享计划提供的一辆Smart ForTwo的体验价格是每分钟29欧分(约合人民币2.4元)，除此之外还需要缴纳19欧元(约合人民币159元)注册费用。
菲亚特体验计划提供了靠汽油驱动的菲亚特300和靠柴油驱动的菲亚特500S。菲亚特计划未来在罗马、都灵和其他欧洲城市进行项目推广。
