据美国媒体leftlanenews 12月13日报道，由于澳大利亚汽车市场大环境的衰落，出口订单缩减，裁员不可避免。不过日前4名丰田员工将其告上法庭，不愿就丰田改变用工协议一事做出妥协。这可能导致—随着现款凯美瑞下线，丰田在澳洲的命运可能会在2018年走到尽头。
丰田欲在进一步削减生产成本的问题上与工会再次进行协商。目前丰田位于澳大利亚的两家工厂比丰田其他工厂每辆车的造价高出3400美元。造车的成本大，如今又遭遇销售不利，员工成本也进一步加大，通用就是因为该原因将霍顿品牌撤出了澳大利亚市场。
争议的关键在于如果多数人同意，丰田是否可以同工会进行第二次关于用工合同的协商。然而，法庭裁决丰田直到2015年前都不得与工会再次就用工合同问题协商。
关于下一代凯美瑞是进口还是在本地生产，丰田将在2014年做出决定。通用和福特早些时候已将生产部门撤出澳大利亚，成本的压力让他们损失太多。
丰田表示未放弃上诉，不过目前的判决结果则给了丰田一个全身而退的绝佳理由。
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