比亚迪酝酿多时的双模电动车秦，前天在北京宣布上市，两款车型售价分别为18.98万和20.98万元。比亚迪将以秦尝试开拓家用电动车市场。这也将成为插电式混合动力汽车加速商业化的一道星火。
业内普遍认为，秦的定价较为合理，但要启动规模化销售，仍有待各地新能源汽车补贴到位，以降低消费者购买成本。
加速5.9秒油耗1.6升
作 为一款插电式混合动力轿车，秦采用比亚迪新一代双擎双模技术。它结合大功率驱动电机和1.5T涡轮增压发动机，在混合动力模式下可输出217kw的总功率 和479Nm的总扭矩，相当于4.2升排量发动机，动力相当强劲。秦从静止加速至每小时100公里仅需5.9秒，最高时速可达每小时185公里。在比亚迪 举行的一场加速赛中，秦打败了目前大部分性能较好的轿车。与此同时，秦百公里油耗仅为1.6升，是目前最省油的轿车。
相比纯电动 车，秦更适应家用。它的纯电动续航里程可达到70公里，短途用电能够满足日常上下班代步使用，实现零排放，长途则使用混合动力模式。秦也突破了电动车充电 难的壁垒，用220V家用电源即可充电，不必依赖于充电站。但在目前城市住宅小区车位普遍缺乏充电插座的情况下，秦在日常家用中仍将遭遇障碍。
比亚迪也为秦提供了相当给力的售后服务政策，包括5年或15万辆的超长质保期，以及电芯终身保修。这显示比亚迪对于电动车品质的信息。
秦也将开启比亚迪全线产品的电动化大幕。据比亚迪汽车销售公司总经理侯雁介绍，在秦上市之后，后续比亚迪将推进全线产品的电动化，90%以上的车型都将搭载双模电动技术。
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