在今年9月，上海大众宣布启动大众进口车销售业务，引入并销售进口大众部分车型进行销售。在首批引入车型中，包括途锐、迈特威与夏朗三款。对于未来即将引入的车型，上海大众汽车大众品牌市场营销高级总监辛宇先生近日向网通社表示：“除了现有的3款，甲壳虫与尚酷也将进入上海大众旗下经销商销售。”此外他还补充到，“目前我们有90家经销商启动进口车销售业务，未来这一数字将提升至150家。”
大众进口车进入上海大众4S店销售，不但可以借助上海大众经销商网络优势，实现快速布局。同时对上海大众而言，其也可完善更加高端的细分市场。“三、四线城市的进口车市场仍将增加，未来有望增长至50%。”大众汽车集团（中国）董事兼执行副总裁苏伟铭此前在接受采访时表示，未来大众进口汽车需要主要解决三、四线城市的覆盖率问题，而借助上海大众的渠道，将有效解决这一问题。
根据上海大众所公布的数字显示，到目前为止，启动进口车销售的经销店已达90家。而在明年，这一数字有望达到150，增长幅度非常明显，这样将实现大众进口车快速布局三四线城市。据了解，大众进口车经销商目前拥有124家，在明年上海大众进口车经销店有望超于大众进口车，成为大众品牌进口车又一个重要的销售途径。
在大众进口车销售渠道方面，目前大众汽车拥有四种经销商模式，分别为进口大众4S店，二级网点、尊享荟（大众辉腾、途锐、迈特威行政版专享），最后就是在上海大众旗下经销店进行销售。从单一的4S店销售，到进入上海大众经销店，可以说大众汽车正在不断加强渠道建设，更多进口车进入三四线城市，已成为大众下一个目标。
在今年初，大众进口车将在华销量目标定为10.8万辆，但从目前情况来看，销量预计与去年基本持平。相比大众另外两家在华合资企业，大众进口车始终在扮演补充的角色。此次多款进口车进入上海大众渠道，并在明年迅速扩大三四线市场的布局，这些均将帮助大众进口车销量实现增长。
