运动并非至上 试驾2012款RX350 F SPORT

  与宝马的“M”,奔驰“AMG”、奥迪“RS”等性能出众车型一样,“F SPORT”同样是雷克萨斯的一张“大牌”,而RX350 F SPORT,应该属于其代表作了。我们不否认,雷克萨斯在其舒适性能上有着相当优秀的表现,但能否打造出一款以性能卓越见长的车型,RX350 F SPORT也许可以给我们答案。

  外观依然低调

运动并非至上 试驾2012款RX350 F SPORT

  只需看一眼就能发现,RX350 F SPORT的车头造型是车身最具个性之处。X纺锤形的进气格栅设计是雷克萨斯最重要的家族标志,钢猛凶悍,F SPORT版本则在前进气格栅外围增加了镀铬边缘处理,格栅由普通横条形改成了网状。大灯下的LED日间行车灯呈折线状,与格栅造型呼应。

  与车头夸张、令人过目难忘的造型相比,车身侧面线条流畅圆润,充盈着动感,车窗造型同样呼应了流畅的车身线条,车顶闪光的行李架彰显了SUV身份,在翼子板上可以看到身份识别的F SPORT标识,这个装饰件不大,也没有通过跳跃的色彩来装饰。

  强化星光黑色金属漆,显得深邃而有质感。五辐双叉式设计的熏黑19英寸运动轮毂提升了运动基因,也增添了几分稳重。235/55R19高扁平比轮胎则让F SPORT版本更具运动气息。

  RX350 F SPORT车身尾部设计依然圆润饱满,红白搭配的四边形尾灯,中间搭配了一个一字行镀铬装饰条;车顶向后延伸成为扰流板,后保险杠颇突出而健硕,总体上,看上去既不刺激,也不令人讨厌,也属于中庸的调子。

  相对于前面提到的那些以性能为卖点的车型,F SPORT版本RX350在外观运动套件方面并没有刻意强调,没有造型夸张的运动包围和巨大的扰流板,没有更低的车身,这让雷克萨斯的F SPORT版RX350显得相当低调。

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