2013年12月16日，在湖北省武汉市东湖宾馆的国际会议中心内，随着东风集团董事长徐平与雷诺董事长兼首席执行官卡洛斯戈恩将签订好的合资经营合同交到对方手中，东风汽车与雷诺汽车长达10年的“爱情长跑“终于有了一个实质性的结果。
“十年前东风和日产合资的时候，当时卡洛斯戈恩先生、苗圩先生就有一个构想，东风和日产合作以后，还要和雷诺进行合作。今天这个愿望终于实现了。“签字仪式后，徐平在接受媒体群访时如是说。
10年长跑的尘埃落定不仅标志着世界十大汽车集团全部在华建立合资公司，也标志着总投资高达77.6亿的东风雷诺合资公司的组建序幕正式开启。在错过了中国汽车市场发展的黄金十年之后，雷诺汽车这个被长期边缘化的世界第三大汽车集团终于有了后发制人的姿态。
77.6亿重组项目将首推SUV
在12月2日国家发改委正式批准东风雷诺项目后不到两个星期的时间内，中国东风汽车集团股份有限公司和法国雷诺迅速地在武汉举行东风雷诺汽车有限公司合资经营合同签字仪式。东风集团与雷诺集团的一、二把手，包括湖北省与武汉市的各级政要纷纷出席，足见其受重视程度。
据东风集团非执行董事刘卫东介绍，东风集团与雷诺将共同投资77.6亿元人民币组建新的合资公司——东风雷诺汽车有限公司，双方投资比例各50%。东风雷诺将在湖北省武汉市设立总部，生产和研发基地位于武汉经济技术开发区黄金口产业园，占地95公顷。
据悉，新组建的合资公司东风雷诺的董事会由8名成员组成，其中东风集团委派4名，雷诺委派4名，首届任期东风集团委派董事长，雷诺委派总经理，四年之后轮换。
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