12月10日，在南京市江宁区高新园充换电站，一辆刚完成换电的17路区间车从充电站中缓缓驶出，笔者掐了个时间，整个换电过程约为8分钟。
今年，南京空气污染预警不断升级，从1月份该市大气污染预警与应急指挥中心第一次发布空气污染橙色预警以后，11月8日和12月2日，再次发布橙色预警，并在12月4日，升级为最高级别的空气污染红色预警。
当天，教育部门下发通知，按照《南京市教育系统污染天气应急处置工作方案》要求，全市中小学幼儿园全面启动污染天气应急处置红色响应，即日起实行停课，直至12月9日南京污染预警“红转橙”，孩子们才复课。
这起事件给人们带来启示—改善大气质量刻不容缓。而作为江苏省新能源汽车的应用试点城市，南京以办好2014年“青奥会”为契机，围绕“绿色青奥、科技青奥”目标，由南京市交通局编写《南京市新能源汽车发展实施方案》，其中提及2013年至2015年计划发展100辆纯电动大巴车作为“青奥会”专用车辆、150辆纯电动公交车辆及200辆纯电动邮政、环卫、电力工程等服务车辆，
南京供电公司积极对接地方规划，建设智能充换电服务网络。亚青会期间，南京供电公司积极配合市交通局和金龙公司完成了“亚青会”50辆纯电动专用大巴车能源供给点现场供用电情况勘查工作。
今年9月13日，《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》下发，南京供电公司配合市交通部门研究制订了《南京市新能源汽车推广应用2013～2015年实施方案》，明确了南京地区1万辆新能源汽车推广应用实施方案。
据统计，目前正式投入运行的充换电站为夫子庙换电站和江宁高新园充换电站。截至今年11月4日，夫子庙充电站累计充电419次，充电电量1210千瓦时，车辆行驶里程3424公里。高新园充换电站累计充电1.5万次，充电电量163.5万千瓦时，车辆行驶里程126.1万公里。
2014年，南京将迎合新型市场需求，建成投运梦都充换电站、能源站充换电站、青奥充换电站和滨南综合性充换电站，构建智能充换电服务网络。其中，滨南综合性充换电站直接服务于“青奥会”专用纯电动车辆及周边纯电动公交线路，如运营时间按12小时计算，每天可为公交车提供288辆次和乘用车500辆次换电服务。
