今年，年轻的广汽三菱成立一周年，借着主场势头参加了12月初举办的长沙车展并打出了“SUV世家”的称号。广汽三菱汽车有限公司副总经理杜志坚在长沙车展上接受了本报记者专访，谈到现状和未来愿景时，他表示：广汽三菱的目标是要打造中国第一SUV品牌，五年内要成为中国最大的SUV生产厂家，但同时广汽三菱也会生产轿车。
年轻的广汽三菱目前产品并不多，只有劲炫ASX、帕杰罗以及帕杰罗劲畅三款车型，款款都是SUV。国内SUV市场热度有增无减，广汽三菱切入的正是增速最快的市场。“我们将深度挖掘和传承三菱汽车SUV世家的品牌内涵，形成广汽三菱独有的技术品牌。”杜志坚表示：作为“SUV世家”的广汽三菱还将继续专注于SUV领域，不过他暂时未透露2014年的新产品投放计划，而且他不排除未来适当时机广汽三菱也会发展轿车业务。按照广汽三菱成立之初制定的中期目标，广汽三菱三年内要成为三菱汽车在全球最大级别的生产销售基地；五年内要成为中国最大的SUV生产厂家。不过，杜志坚说，广汽三菱最终的愿景，是成为全方位的乘用车企业，也就是销售“SUV+轿车”的车企。
今年，广汽三菱的销售目标是5万辆。杜志坚表示，广汽三菱的产品在8~10月份期间一度出现供不应求的局面，让他们困扰的恰恰是产能限制问题。“广汽三菱今年的销量将接近5万辆。”他说，如劲炫一直是订大于供的局面，明年1月起广汽三菱将着手产能的提升。记者获悉，广汽三菱的产能在2014年第一季度将翻倍，广汽三菱新的总装车间将正式投入使用，年产能也将从现在的5万辆提升至13万辆。
渠道扩展方面，广汽三菱制定了“稳健开拓、立体布局”的战略方针，同时采取“4S+1S”模式以保证经销商的生存空间。截至目前，广汽三菱共有120家销售服务店，基本上覆盖全国一线城市和重要的二、三线城市。在2013年底，广汽三菱销售服务店预计增加至130家。
杜志坚还透露，此前传言广汽三菱、进口三菱、东南三菱的“三网合并”只是外界猜测，内部并不知情。
