本月16日，“谁将引领汽车安全3.0时代—第二届(2013)国际汽车安全高峰论坛”在北京举行。论坛围绕“汽车与智能化”、“汽车安全新时代”等话题，邀请了相关专家、学者进行深入的探讨。以下便是他们对于当前与未来汽车安全的一些分析与展望。

　　三大要素减少交通事故

　　北京市警察学院副院长柳实先生：目前汽车文化和汽车文明存在的最大问题，就是驾驶人的基本驾驶知识、驾驶技能严重匮乏，现在我们道路交通事故95%都是与我们驾驶员有关的。因此要让汽车安全跨入新的时代，首先就要加大宣传教育力度，第二个就是我们要加大管理力度，对于交通严重违法违章者，严厉惩治。第三个就是要进一步开发和研发我们汽车高科技产品。这三点对于我们道路交通状况的改善，对于我们减少事故的发生，我觉得是应该起到关键性作用的。

　　六大系统增强安全系数

　　沃尔沃汽车中国区整车工程部副总监顾剑民先生：沃尔沃几乎是车辆安全的一个代名词。例如非常著名的是三点式安全带，当时申请专利，随即又把这个专利免费给所有品牌使用，它拯救了100多万人的生命。而在明年即将上市的新款XC90上，我们又加入了最新的安全技术。包括夜间行人探测系统、动物探测系统、带辅助转向的路沿和路障的探测系统、带辅助转向的自适应巡航控制系统、车辆间通信系统、自动泊车系统六大方面。这些系统将极大地降低车辆事故的发生几率，结合移动互联应用带给驾驶者更加安心省心的驾乘体验，同时基于车联网完成车与车之间的通信，实现车辆行驶信息的互联与共享。

　　三种渠道阻断潜在危险 中瑞交通安全研究中心主任

　　汉森奈斯先生：安全其实是一种知识，这种知识是了解在现实生活中发生交通事故的原因是什么，为什么会发生这样的事情。因此，基于司机的行为驾驶，以及道路和汽车的设计方面，就是交通安全中心要重点研究的基础领域。在汽车和基础设施方面，很多新的系统被证明可以有效降低交通安全事故以及死亡率。在未来，新的技术更有很大潜能降低事故减少伤亡，为了提高未来的新技术发展，进行相关研究及对技术所应用的环境做全面了解，就显得尤为重要。