据欧洲汽车新闻消息，因奔驰C级尾灯存有失灵隐患，美国高速公路安全管理局(NHTSA)现已升级调查。
官方文件显示，由于这些车辆的尾灯可能会因连接器过热而失灵，美国高速公路安全管理局已经将此次调查升级为工程分析，距离车辆召回又近了一步，2008款至2011款总计252,867台奔驰C级车受到影响。在某些情况下，连接器会因为过热而溶化，引发冒烟甚至火灾。
美国高速公路安全管理局与奔驰公司已收到402宗投诉，包括五起火灾和一起人员伤害。奔驰发言人表示正在全力配合NHTSA的调查。在NHTSA接到21宗关于电子连接器或电子外壳溶化导致尾灯组件失灵的投诉后，早在7月份就已经对此展开了初步评估。奔驰方面表示，车辆接地线过热是由于尾灯接地电路的接头溶化所致。
调查结果表明，这一问题可能会随着车辆老化而变得更加严重，因此NHTSA升级调查对事故风险及发生频率展开了进一步研究分析。
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