新嘉年华1.0升EcoBoost发动机荣登沃德十佳榜单

  前不久,2014沃德十佳发动机的评选榜单出炉,福特1.0L EcoBoost缸内直喷涡轮增压发动机斩获了沃德十佳发动机的荣耀,这是此款发动机继2012、2013年蝉联国际年度发动机大奖后,又一次荣登榜单,称得上是国际发动机技术领域的一颗璀璨之星。

新嘉年华1.0升EcoBoost发动机荣登沃德十佳榜单

  沃德十佳发动机的评选源自一本创刊于1924年的专业杂志Ward's Auto world(沃德的汽车世界), 并且这本期刊在全世界范围内都颇具影响力。要想入围沃德十佳发动机的榜单,则搭载这款发动机的车型必须在北美市场发售并已经经过了美国市场的认可。

  福特EcoBoost发动机集燃油高压直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统三项技术于一身,从诞生之初就设定了用小排量获得大功率的初衷,在涡轮增压与缸内直喷技术配合下, 提升动力减少能耗,实现了节能环保高效能的设计理念。而1.0L EcoBoost发动机是EcoBoost家族中排量最小的发动机,小巧的设计与铝合金打造也使得它的体积更小、重量更轻。它的实际排量只有999毫升,为驾驶者带来不足6升的超低油耗表现,相较于传统的自然进气发动机燃油经济性提升20%左右,减少15%左右的二氧化碳排放。

  另外,在带来超低油耗表现的同时,福特工程师有意识把这台EcoBoost发动机的飞轮设计成偏心式的,从而避免设计专门的平衡轴,在简化发动机结构和降低内部能耗之外,让发动机保持了高水准的稳定性,带来了出色平顺的运转其中,特别值得一提的是,这台发动机的正时皮带在机油的润滑和冷却范围之内,更强的散热能力也增加了皮带的寿命。此外,它的进气歧管整合在汽缸头之内,提升了进气效率,也让结构更为紧凑。

  就在不久前的广州车展上,搭载这款最新动力技术的“时尚小钢炮”——1.0升福特新嘉年华惊艳亮相,吸引了无数观展人的目光。装备了全新1.0L EcoBoost缸内直喷涡轮增压发动机的新嘉年华,以其大胆有型的设计、超强动力响应与同级最佳油耗,必将成为引领小型车市场驾驭风潮的标杆车型。

  在追求动力与节能环保的同时,新嘉年华在车辆智能化配置方面也带给年轻消费者以时尚之选。新嘉年华外形时尚,色彩众多,为车主提供了个性化选择; 同时,该车还配有Follow Me Home伴您回家功能,彰显出长安福特对车主的关爱;而智能化配置SYNC车载多媒体通讯娱乐系统,更是为消费者带来了人性化、便捷的行车体验。

  由此可见,新嘉年华实现了强劲动力与高效燃油经济性的平衡,必将获得广大年轻消费群体的青睐。

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