补贴细则的遥遥无期终于让比亚迪按捺不住了。比亚迪秦日前在北京上市，共有旗舰型和尊贵型共2款车型，售价分别为20.98万元和18.98万元。作为比亚迪双驱战略中的重要角色，秦是针对个人市场进行研发和生产的双擎双模车型，整车质保6年或15万公里超长质保以及电芯终身保修。
作为一款插电式混合动力汽车，比亚迪秦的最大优势在于从设计上突破了充电难的壁垒，220V家用电源即可充电，纯电动续航里程达到70km。与此同时，比亚迪秦在DMⅠ代技术基础上研发的双擎双模技术，将大功率驱动电机与1.5TID动力总成相结合，在混合动力模式下能输出217kW的总功率和479Nm的总扭矩，0-100公里/小时加速时间仅为5.9秒。在车辆装备上，秦搭载有360度全景影像、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车系统等，同时具有大多数合资车ESP车辆稳态控制系统、CDP减速度驻车制动控制系统，中高级车上都不具备的12安全气囊。
秦上市之前一度希望等待借相关补贴政策细则出台从而顺势推出。比亚迪汽车销售有限公司总经理侯雁介绍：“按以往国家和地方1：1的惯例，秦在深圳的最终价格可能达到11.98万元。”比亚迪对秦的销量预期是每个月2000辆，但由于深圳以外很多城市补贴政策尚不明朗以及种种保护主义的存在，这些给都秦打开市场销路带来一定障碍。
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