对于大多数工薪家庭而言，买车的主要用途就是日常居家代步，讲求的核心思想就是“经济耐用”。10万元以内，安全实用，保养便宜，节油性能强等等这点要素，都是这类“经济耐用”代步车所应该具有的特性。今天，分别从合资自主、国产三类给大家推荐三款各自领域具有代表性的经典代步车，供大家参考：

合资品牌：东风日产新阳光

官方指导价：8.28-11.28万

　　阳光是东风日产面对中国广大消费群体，在所能承受的消费能力内，推出的一款高品质实用家轿。官方指导价格为：8.28-11.28万元，在同品质车型中，阳光的价位具有明显优势，优质产品与消费者之间的距离并不遥远。同时，阳光的CVT版还有国家的节能减免车船税资格，以及享有3000元节能补贴。

　　阳光的外形时尚优雅，配合精致的内饰都能彰显出品位的格调。前脸虎眼式锐利前大灯，宽大豪华前格栅，放眼望去还真不会让人觉得这是一款10万左右的经济性轿车，散发这中级家轿的气场。阳光采用了乘坐空间最大化工程设计，给消费者最大的方便：首先，针对腿部空间做了加长设计，通过缩短发动机与油箱等机械配件的占位，使其拥有同级最长的2600mm轴距，造就了636mm最大后排腿部空间；其次，头部空间采用了曲形穹顶设计，令车内空间得到进一步的扩展与提升，减少了行车的压抑感。另外，新阳光的尾门的开启方式是上开式设计，尾门开口宽度和后备箱的入深空间都很大，方便存放一些大件的物品。

　　阳光搭载的1.5L全新高效引擎应用了燃油双喷射系统、双C-VTC可变气门正时智能控制系统两项高新技术，实现了高动力与低油耗的完美结合。在全新高效的引擎和智能XTRONIC CVT无级变速器的共同作用下，阳光能有效减少排气与进气时的损耗，降低空气流动阻力，带来领先同级的5.8L的百公里工况油耗，而且CVT变速器除降低油耗之外，还“消灭”了自动挡变速器常见的顿挫感。以一辆车每年行驶2万公里，同级车平均油耗百公里7L，油价7.8元每升来计算，阳光一年节约油费大约为1872元。同时，就起亚K2，锋范，瑞纳几款同级车6万公里保养成本对比来看，阳光要比其他车型节约1000元左右。

　　真皮座椅及方向盘、智能化多功能行车电脑、自动空调、一键启动系统、智能钥匙以及电动天窗等丰富实用配置，也让阳光更具性价比，受到了消费者的肯定，保持月均销量上万的水平。

自主品牌：宝骏630

官方指导价：6.28-9.58万

　　宝骏630自从2011年上市以来，从最初的只有1.5L手动挡车型，到后来的自动挡和1.8L车型的上市，让我们看了这几年宝骏630车型自身实力的稳步提升。今年4月份，2013款宝骏630上市，新车除了在继承老款车型的优点外，新车在外观内饰设计，还有整体实用性和舒适感上都得到了加强。外观上新车前脸中网处加入了镀铬装饰条，全系换装了两种更动感的轮圈，整体时尚感、运动感都有所提升。车身颜色上，碧海蓝和珊瑚红代替了之前的宝石蓝和玛瑙红，跟当下潮流紧紧贴合。内饰配色由上黑下米变成了上黑下棕，在视觉效果上更加豪华大气。同时，先前内饰细节上的一些配置经过了重新设计，比如鸡肋的时钟就被一个储物格所代替，增强了实用性。

　　以更具性价比的1.5排量几款为例，宝骏630使用1.5升P-TEC B15 DVVT发动机，使用双连续可变气门正时系统(DVCP)，和双级可变进气道(VIM)技术，采用独立点火线圈，能够精确控制点火时间，最终可达到81kW的最大功率和146N.m的最大扭矩，在自主品牌车型同排量车型动力水平中算上等，满足日常代步绰绰有余，即使周末全家去郊外旅行，一般不良路段依然没大问题。而DVVT技术的采用，优化了发动机进排气，燃料可以和空气充分混合后燃烧，这使得宝骏630燃油经济性大幅提高，1.5排量车型百公里油耗不过6.9升。

　　从保养手册可以了解到，厂家为宝骏630全系车型提供了3年或6万公里的整车质保服务，两者以先到达者为准通过4S店的专业介绍，宝骏630车型每次小保养需要227元，在6万公里时做的大保养费用为1047元，车辆在行驶了6万公里所需总费用为2762元，相对较长的保养间隔和在工时、配件方面实惠的价格，宝骏630的保养费用实惠合理，在同级中优势明显。