12月27日，神龙公司发布消息称2013年销量突破55万辆，同比增长超过25%。此外，该公司还表示2014年将投放三款全新产品。
2013年，神龙公司在前两个季度分别实现销售14.2万辆和13.4万辆，同比分别增长31%和34%。基于快速增长的发展态势，7月份，神龙公司将其年初确立的“50万辆以上”目标调高到“55万辆以上”。此后，销售形势基本符合了神龙公司的市场预期，月销量也跨越到了前所未有的5万辆。神龙公司表示，经营发展呈现“销售收入增幅大于销量增幅；经营成果增幅大于销售收入增幅”的高质量增长态势。
大幅增长来自多方面的原因。神龙公司认为，发力“营销”是关键。在营销上，2013年神龙公司以“品牌进取”为主题，深化营销创新，以提升营销能力为突破口，贯彻落实产品、区域、网点、客户“四个聚焦”，着眼于“新”（新产品）、“均”（均衡销售）、“高”（高端产品）。分解到标致和雪铁龙两个品牌，其中东风雪铁龙以其中期发展规划“龙腾C计划”为引领，东风标致则以中期发展规划“升蓝计划”为蓝本，进一步梳理和明晰品牌定位和未来发展方向，开展了一系列的营销活动，如体育营销、音乐营销、车展营销、假日营销、体验式营销、电商营销等多种营销与服务的“组合拳”。
另一方面，神龙公司也将售后服务放到了极为重要的位置。在今年J.D Power亚太公司发布2013年中国汽车售后服务满意度研究（CSI）报告和中国汽车销售满意度研究（SSI）报告中，CSI排名，东风标致第一、东风雪铁龙第三；SSI排名，东风雪铁龙第三、东风标致第五，领跑市场；渠道发展稳健有序，预计年底双品牌4S网点将超过850家。
神龙公司一改以往稳健的行事风格，在产品投放、技术升级等方面的举措令人目不暇接。今年以来，神龙公司先后投放了东风雪铁龙新C5、C4L、新世嘉、全新爱丽舍，东风标致3008、新308、301等新产品；与此同时，以提升动力总成及其新能源技术为先导的“E动战略”持续加速，相继推出的1.6L CVVT、1.6THP、1.8L CVVT三款高效、经济、环保的发动机及最新技术集成的STT（智能启停系统）系统，先后匹配双品牌系列的多款产品，促进了产品技术、性能配置的全面升级，优化和拓宽了产品结构。
此外，合理的产能配套也推动了神龙公司完成“不断增长的目标”。随着7月2日其武汉第三工厂的顺利投产，神龙公司正式形成了“两地四厂”（武汉三大整车生产工厂，襄阳动力总成生产工厂）的工业布局。目前，神龙公司日产整车已达到2500辆以上。
预计在2014年，神龙公司将进一步加速“三年倍增计划”的推进，全年向“65万辆”的新目标进发。为促进目标的达成，神龙公司将进一步加速新产品的投放，2014年还将投放3款全新车型。为了进一步增强神龙公司产品和品牌的市场竞争力，神龙公司将进一步深化“E动战略”，以促成其在新动力(310328,基金吧)、新技术、新产品等三个方面的深度融合。
