据美国《汽车新闻》12月23日消息，马自达公司著名的转子发动机即将回归，将作为增程器应用于马自达2混动掀背车。
马自达经典转子发动机回归 将用于马2混动车
马自达2混动掀背车可以采用纯电动驾驶模式，当锂离子电池电量较低时，车辆后部搭载的0.33升的转子发动机就会对电池进行充电。这款转子发动机被马自达公司称作RE Range Extender，类似于雪佛兰沃蓝达的增程发动机。在执行总监Masamichi Kogai否认推出该计划的几周后，这款混动版马自达2便在日本横滨亮相。
Kogai表示，这款年的年销量需要达到10万辆，才能够确保转子发动机回归的商业价值。他承认公司仍会致力于相关技术的研发，以适应新的变化。动力研发项目负责人Takashi Suzuki表示，马自达2混合动力车会帮助汽车制造商达到像加州这样零排放的严苛环保要求。
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