在SLC的研发中有一件有趣的事情，它的底盘调校是由AMG从保时捷挖来的前保时捷991测试工程师Markus Hofbauer负责，而911正是SLC的头号竞争对手，所以这次人员的交换令保时捷感到颇为恼火。
日前，奔驰全新SLC的最新效果图被曝光出来，这台完全交由奔驰AMG高性能分部打造的主打运动性的双座跑车很快就将于2014年的某个时候推出。值得关注的是，该车的目标对手为保时捷的911。
从效果图来看，全新SLC依旧延续了SLS的经典造型元素，拥有长车鼻和短车尾的车身比例，长长的发动机舱表明它是一款前置发动机的跑车。不过与SLS有所不同的是，SLC和它的目标对手保时捷911一样，车尾呈现出掀背的造型，侧面看起来更加流畅、动感，同时整车尺寸也相比SLS小了一些。另外，新车车头也带来更强的冲击力，狭长的头灯显得相当犀利，配合大尺寸的进气口表明了它的运动、年轻属性。在车身形式上，除了最先发布的硬顶版，敞篷版后期也会推出。
全新SLC将采用修改版的SLS铝合金车身框架来打造，并引入碳纤维材质，以此来获得更轻的车身重量。标准版的整车重量预计只有1550千克，比SLS轻150千克，加上接近完美的48:52的前后配重，SLC的运动特性将能够得到出色的发挥。
动力方面，奔驰AMG将为SLC准备一台4.4升V8双涡轮增压发动机，最大马力输出达到493马力左右，最大扭矩为677牛米左右，从动力数据来看，其动力表现要强于450马力的保时捷911 Carrera S，百公里加速时间不到4秒。此外，这台发动机也会提供一个S性能增强版，最大马力将达到550马力左右。传动部分，与这台4.4T发动机匹配的将是一台7速双离合变速箱。
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