日系车的整体疲软给了韩系车高歌猛进的机会，继去年四季度销量蹿升后，今年韩系车产销不断创新高。特别是北京现代，更是抓住了竞争对手状态低迷的有利时机，通过加速推出实力新车型、提升服务等方式，在日前一举闯过了年销售百万辆的大关，同时实现了累计销售500万辆。

　　“双百万”的成绩让北京现代成为继上海大众、一汽-大众之后，国内第三个单一品牌年销过百万的汽车企业。随着产销量突破双百万辆，北京现代品牌战略再度提速，正式公布了阶段性的品牌战略方向—“从现代 到未来”。北京现代相关负责人表示，这将成为北京现代未来两三年的品牌发展方向。依据此规划，北京现代将从产品规划、品牌营销和运营服务等方面，全面完善品牌经营，进一步提升品牌力。

　　据介绍，2013年作为新十年的开局之年和品牌元年，北京现代在品牌提升方面已经取得了突破性进展。今年1-11月，体现北京现代品牌力最直观的数据D+S比例已达到40%，同比增长9.1%。随着名图的加入，北京现代D+S车型已由原来的第八代索纳塔、全新胜达、ix35、新途胜四款车型增加至五款。随着产品组合的不断优化，北京现代计划到2015年D+S车型的销售比例将达到50%。

　　北京现代在品质经营和品牌建设上的持续努力也在今年有了更多显现。在J.D.Power亚太公司发布的《2013年中国新车质量调研（IQS）报告》中，北京现代以81分的成绩位列全品牌排名第十，在合资企业中表现优秀。同时，在“J.D. Power 2013年中国汽车销售满意度调查”中，北京现代也取得了SSI（销售满意度指数）第二，CSI（售后满意度指数）第四的佳绩，企业BPI（品牌影响力）上升至第七位。

　　突破500万这一庞大的用户基数，是对北京现代销售服务体系的全新考验。目前，北京现代4S店数量已达到700家，另有卫星店150家。按照新的品牌发展规划，北京现代将进一步扩大三四线城市的经销商网络覆盖，推进全球统一的GDSI标准特约店的建设。同时，北京现代仍将继续推行全系车型动力总成“5年10万公里”的质保服务，其中第八代索纳塔、名图、全新胜达、ix35四款车型将享受整车“5年10万公里”的超长质保。

　　作为中国加入WTO后成立的第一家合资汽车企业，北京现代一次次刷新中国汽车业的发展纪录。从投产到年产销破百万辆，北京现代仅用了11年，速度相较于其他合资车企快很多。今年以来，随着车型阵营的不断丰富，北京现代更是进入到了高速良性发展阶段，预计到年底全年产销量将突破103万辆，继续保持行业销售第四的排名。

　　在汽车行业，“双百万”的实现可谓是一家企业成熟与体系力全面提升的标志，据透露，北京现代已经明确了未来几年进一步提升品牌，继续蜕变的目标。可见，跨越“双百万”将成为北京现代新十年品牌未来的全新起点。