福特日前与密歇根大学和州立农业保险公司展开合作，将以Fusion混合动力车为研究对象，联合测试自动驾驶技术，并计划在2025年之前将此类技术应用于旗下的主流车型中，以提升驾车安全、帮助缓解道路交通堵塞。
福特问津自动驾驶技术已有10年左右，而Fusion混合动力车是福特的首款自动驾驶汽车原型车。该车具备自行停车、车道偏离预警、适应性导航系统等自动驾驶功能，搭载4个光探测与测量（LiDAR）单元，能完成每秒250万次的路况扫描，并可对周围200英尺以内的环境进行3D地图成像。成像结果将反馈给自动驾驶系统，以保证汽车与周边车辆保持合适的车距，确保驾车安全。
福特此次将对Fusion的现有功能进行深入的研究和可能的提升，并将改良后的自动驾驶技术在2025年前植入到多款主流福特车型中。雷诺的执行总裁Carlos Ghosn今年早些时候曾预测，自动驾驶汽车将在2020年之前上市起售。
自动驾驶汽车是近年来汽车行业的发展热点之一，不少车企已经陆续在旗下车型中配置了自动驾驶元素。比如丰田早在2006年就推出了具备自动停车系统的雷克萨斯车型，福特的部分车型已配备了自动停车、车道管理等功能，全球最大的汽车零部件供应商RobertBosch GmbH也在积极研发一系列的自动驾驶技术，并提出自动汽车未来成功起售的前提必须是：确保100%的安全系数。
“自动驾驶技术对提升驾驶安全和缓解交通阻塞将大有帮助，但要实现自动驾驶汽车的顺利投产和广泛使用，还有不少问题需要解决。”福特全球产品发展副总裁RajNair评论说，“福特此次与密歇根大学和州立农业保险公司开展合作的主要目的是---测试全自动驾驶技术的局限性和潜在问题，进而确定自动驾驶汽车业务板块近期和中期的战略目标。”
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