据英国路透社1月1日报道，韩国的现代汽车及其附属子公司起亚汽车预计，2014年销量的增长情况将不容乐观，会是自2003年以来的最小幅度，日元贬值严重冲击了韩国车的价格优势。
现代：2014年全球销量或增4% 十年来最低
现代和起亚是今年全球销量排名第五的汽车厂商，2014年的目标是实现销量同比增长4%，达到786万辆车，主要寄望于关键车型的改款，以及在华产能的提升。4%的增长预期是自2003年2.3%以来的最低值。
现代汽车公司董事长郑梦九(Chung Mong-koo)表示，低迷的销量，美国市场的情况不乐观，德国汽车厂商正在入侵韩国本土，各公司之间竞争加剧，全球经济增长放缓，这些都是目前现代面临的挑战。
2010年由于韩元贬值，现代起亚的销量曾达到高峰，年增长率达24%。不过2013年以来日元不断贬值，日系车性价比提高，现代起亚的价格优势荡然无存。
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