近日，由车易拍主办的“赢在置换”经销商研讨会在北京隆重召开。东风日产北京二手车中心竞价事业部总监申建宗、宝辰集团总裁助理冯永雄、捷亚泰金融服务总监张亚君、联拓集团二手车总监许可、运通集团二手车总监刘昆、德奥达二手车总监李勇、北京华德宝二手车总监王刚等20多位厂商经销商代表出席会议并参与研讨。
经销商如何应对摇号指标减少
上月发布的《北京市2013—2017年机动车排放污染控制工作方案》提道：2014年开始，北京市每年的配置机动车指标，由目前的24万个下降到15万个。其中，2万个为新能源车指标。如果2014年北京的新车销量还可以保持在60万左右，二手车置换比率将达到75%至80%。面对日益减少的摇号指标，捷亚泰金融服务总监张亚君表示：“随着明年14年摇号的减少，置换将是新车销售非常重要的环节。因为明年不管哪个经销商，没有置换就卖不成新车，卖不成新车，售后就没法活。为此我们首先要把评估师的激励政策改变。原来评估师是按利润拿钱的，尽管收了一百台车，没有利润，也是没钱的。14年我们要通过调整评估师的考核办法，让评估师既能多收车，又能挣到钱。”对此运通集团二手车总监刘昆表示：“我个人认为置换量与二手车利润类似一个跷跷板，如果你要想提高量的情况下，势必就要损失一部分利润，那如果你着重去考虑利润的话，可能在量上会有一些损失。这主要看经销商的战略发展，你是追求量，还是追求利润。如果二手车部门光注重利润的时候，可能会引起新车的一些业务矛盾。经销商思想定位很重要，新车、二手车部门一定要做到思想统一、目标统一，还有统一的执行，才能使经销商在2014年发展得更好。”
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