东京车展亮相的本田Vezel已经亮相便赢得了极其高的关注度，的确，这辆标准的小型SUV拥有着相比于其他对手都要协调得多的比例和饱满的车身。很显然Vezel的上市将为本田带来更大的收益。在面对火爆的SUV市场中，一款Vezel和一款CR-V构成的阵容显然还是有些单薄，于是乎日前有消息称本田目前在计划推出一款定位低于Vezel的小型SUV来主打第三世界国家市场。
【本田廉价小车Brio 全新小型SUV或基于该车平台打造】
和Vezel基于飞度平台打造而来不同的是，这款还在计划中的小型SUV将以本田的廉价小车Brio作为平台来发展。而Brio微型车的定位也预示着这款小型SUV将不会有太大的尺寸。这款小车的出现将作为廉价SUV市场中的一员来加入到低端SUV的竞争。
本田Vezel
国内方面，从目前的情况来看，Vezel落户广州本田似乎已经成为了定局，而这款计划中的廉价SUV是否会进入国内撬动低端SUV的市场还有待考察。
本田全新小型SUV Vezel在日本发售，推出了包括混动版本在内的10款车型，售价187万日元—268万日元，约合人民币10.92-15.65万。在2013年广州国际车展上，本田面向中国市场推出的一款名为Concept V的小型SUV概念车，其实就是本田Vezel先前概念车的中国版本。本田公司将以Concept V概念车为基础，为广汽本田和东风本田各研发一款新车，预计将在明年下半年上市发售。简单的说，就是本田Vezel将会国产，并推出广汽本田和东风本田两个版本，颇有些南北大众一车两用的味道。
在设计上，本田VEZEL基本承袭了Urban SUVConcept概念车的外形设计风格。整个前脸和尾部的刻画都显得科技感十足，且保持了目前本田的家族设计元素。当然，这款车也有自我的个性特色，那就是它的车身线条设计十分简洁流畅，并且将车侧塑造得很富有肌理感，这将是本田想要在VEZEL所展现的轻巧、有力的感觉。
而内饰的铺陈也极为考究，高配版车型橙黑相间的中控台区域层次划分明显，双层式的副仪表板让空间利用率达到最大，同时也平添了整车内饰的包裹感。
动力方面：Vezel搭载了一台1.5L直喷引擎，混合动力版车型匹配七速DCT双离合器变速箱，普通版本车型则配备了CVT变速箱。驱动形式上两款车型都提供了两驱和四驱两种形式。混合动力车型还提供了纯电动、普通以及运动三种模式，最大输出功率112千瓦，百公里油耗3.7L。同时运动模式下混合动力车型因为高功率输出的缘故也将拥有比普通版本车型更为顺滑的加速感受。
