重卡行业多位知情人士称，商用车国四排放标准何时在全国范围内执行，是2014年重卡行业面临的重要变数。
中国重汽、陕西重汽高管判断，国内2014年重卡销量在72万辆至80万辆之间(2013年重卡销量约77万辆)，一汽解放方面则判断2014年重卡市场将出现下滑，下滑幅度在10%左右，东风商用车总经理黄刚也认为2014年重卡市场将出现回落。
商用车国四排放标准成为2014年行业主要变数
多位知情人士此前表示，2013年重卡销售回暖，很大程度源于国四排放标准即将在全国执行的影响。业内分析师称，国四执行的传言造成了2013年重卡市场的抢先购买，2014年全面执行国四标准之后，重卡销量增长难免受挫。
记者此前了解到，为应对重卡国四排放标准强制执行的影响，福田汽车(600166.SH)、中国重汽(000951.SZ)、东风汽车(600006.SH)、陕西重汽等多地经销商均在2013年年底前降价促销，希望尽快处理库存。
此前，环保部等部委原本决定从2013年7月1日起强推国四重卡排放标准，但临近执行时突然噤声。2013年7月1日仅有北京、上海、广州、深圳、南京、乌鲁木齐、兰州等19个地区严格执行国四标准。2013年年底，市场纷纷传言重卡国四标准即将于2014年1月1日强制执行，但随着主要重卡企业与环保部、工信部等部委的磋商，重卡国四标准恐再度推迟。
一位行业分析师向记者表示，重卡国四标准迟迟未能在全国范围内执行，一方面是由于中石油、中石化在全国范围内提供国四排放的柴油难度较大，另外，中国重卡排放标准升级主要采用SCR(选择性催化还原)技术，主要原料车用尿素溶液目前的供应也难以满足市场要求。
对于国四排放标准对重卡行业的影响，陕汽销售公司总经理周银朝公开表示，重卡行业2014年的走势基本取决于国四标准的执行时间。
周银朝称，若部委在2014年1月1日全面推行国四标准，重卡2014销量将回落至72万辆左右；若在2014年7月1日全面执行国四标准，重卡销售在上半年将出现放量增长，全年有望增至80万辆。
此前，福田汽车、中国重汽知情人士均表示，重卡企业在2014年转型生产国四重卡基本无技术难度，但目前市场销售基本还以国三重卡为主。国四重卡要比国三重卡贵4-5万元左右，未来市场销售仍面临较大的不确定性。
