2013年最后一期车牌分配结果昨日出炉，好消息是个人普通车摇号中签率终于止住连跌势头，2.5%的数字虽然没有上升，但起码在底部企稳；坏消息则是拍卖的竞争又开始升温，虽然个人车牌均价涨价幅度不大，几乎和上月持平，但是参拍人数高达6964人，是拍卖车牌数3715的1.8倍。
昨日公布的数据显示，去年12月车牌拍卖总收入为4997.14万元，比上个月的5708万下降13%。个人车牌拍卖方面，参拍人数高达6964人，是拍卖车牌数3715的1 .8倍，大约相当于平均两个人抢一个车牌；从竞争程度上看不可谓不激烈，但是由于此前连续几个月车牌成交均价走低，导致所有拍卖人出价都比较保守，最终个人普通车成交均价为11959元，仅比11月均价11813元上涨了1.2%，但11月的低均价却是在竞争不足，有274个车牌无人要的情况下获得的。
单位车牌拍卖同样竞争激烈，1247人竞争483个车牌，相当于2.58人抢一个车牌，最终成交均价为12958元。
摇号方面，去年12月个人普通车申请人为198323人，车牌为5152个，相当于中签率为2.5%，和上个月持平，虽然这一数字依然为限牌政策一年半以来的最低水平，但起码没有再延续此前的跌势。12月节能车的车牌申请依旧冷淡，880个个人节能车牌只有201人申请，120个单位节能车牌只有5人申请。
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