消费者不在授权4S店保养不能三包？对车辆任何加装、改装需经企业允许？《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》去年10月1日实施以来，在保护消费者合法权益、促进汽车市场健康有序发展方面起到积极作用，但也出现部分汽车经营者规避应尽三包义务等行为，限制或侵害了消费者合法权益。
针对消费者关心的汽车三包相关“争议”，记者采访国家质检总局权威人士进行梳理和解读，帮助消费者维护合法权益。同时，质检总局也已采取多项举措，向经营者规避应尽义务的“霸王条款”开战。
“争议”A▲
消费者不在授权4S店保养不能三包？
部分生产者在保修保养手册等随车文件中规定：“消费者必须在生产者授权的4S店保养，否则经营者不承担三包责任。”
国家质检总局通报，重庆某汽车公司规定：“未到其汽车特约服务站处进行定期保养，视为自动放弃质量担保权利。”
汽车三包规定第六章第三十条规定，在家用汽车产品包修期和三包有效期内，因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成损坏的，经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。
“正确使用、维护、修理产品与强制保养没有因果关系。”质检总局质量管理司产品质量处处长巫小波说，家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任。强制保养超出了汽车三包规定的责任免除范围，侵害了消费者的合法权益。
“争议”B▲
不承担轮胎保修义务？
在三包规定实施过程评估中，国家质检总局调查发现部分车企在保修保养手册中明示：“不承担轮胎保修义务，轮胎的保修由轮胎生产商独立承担。”例如，北京某汽车公司规定：“根据行业惯例，轮胎的质量保证服务由轮胎供应商执行。”
