近日，中国汽车流通协会发布的中国汽车经销商库存预警指数调查VIA（Vehicle Inventory Alert Index）数据显示，2013年12月的中国汽车经销商库存预警指数达到了40%，处在警戒线以下，比上月下降了8个百分点，说明目前汽车市场需求较旺，库存明显减少。

　　据了解，中国汽车流通协会开展“库存预警体系”的建设已经3年，汽车经销商库存预警指数调查的目的是把握市场脉搏。通过对全国各品牌汽车经销商库存状况调查，及时掌握行业总体状况，预测未来市场趋势。其次是辅助调控决策。通过了解经销商库存变动，为相关部门制定调控措施提供精准的信息。另外监控运营风险。及时反映汽车市场产销波动，为厂家合理安排生产计划，为经销商制定营销策略及控制经营风险提供参考。库存预警指数在指标设置上选择与汽车库存量变动密切相关的指标形成综合指数，相关指标主要包括：汽车市场总需求、4S店集客量、成交率、价格变动、销量变动、库存变动、从业人数变动、流动资金状况和经营状况。目前经销商库存调查对象已经覆盖全国大部分省份的1000多家4S店，并具有广泛的品牌覆盖面，涵盖国内市场上主要量产销售的进口、合资、自主汽车品牌50个。

　　从构成预警指数的5个分指数看，2013年12月汽车经销商库存在总需求、销量、经营状况呈上涨趋势，表明市场需求较旺，经营状况良好。库存、从业人员指数有所下降，库存压力减弱，就业需求增长。

　　据了解，2013年12月，市场总需求指数为74.2%，环比上升15.5%。之前31.4%的经销商认为总需求量“基本持平”，认为总需求“增长”的比例从36.6%增至58.5%，认为总需求量“下降”的比例下降了9个百分点。2013年12月，库存指数为51.9%，环比下降10%。这与之前的调查显示基本吻合，之前认为库存“下降”的经销商从15.5%增至29.7%。

　　值得关注的是，2013年12月，经营状况指数为60.4%，环比上升14.9%。事实调查显示也是如此，目前经销商经营状况“一般”的企业已从61.3%降至57.8%，经营状况“好”的比例从2013年11月的14.8%增至31.6%，经营状况“不好”的比例从上月的23.9%降至10.7%。

　　另外，2013年12月，销量指数为70.5%，环比上升12.6%。从业人员指数为52.2%，环比下降11.9%。