2013年对东南汽车是非同寻常的一年，也是东南汽车进入中国汽车市场的第18个年头，18周年的“成年礼”是见证成长蜕变的风水岭。在刚刚过去的2013年，东南汽车实现销售增长13%，其中东南自主品牌车型全年的销量较去年同期实现了21%的增长，均远超全国市场的同期增幅。全年的累计利润较去年同期增长87%，接近翻番。在今年的2014年，东南汽车将推出5款新车-V3菱悦将推出改款新车，V5菱致新车也将升级；三菱风迪思和翼神也将纷纷推出2014款的升级车型，据悉，首款SUV车型预计也会在不久的将来，进军销售火爆的SUV市场，进一步丰富产品矩阵。未来五年，东南汽车的双品牌新车型将扩展至二十余款，实现乘用车的全系列覆盖，可以更为全面地满足不同消费者的产品需求。
在过去的5年中，东南汽车从初期的得利卡单一车型，到如今乘用车全系列覆盖；从原先的两岸合作，到如今的两岸三地国际合作；从原先的单纯车型引进，到如今自主研发创新屡创佳绩……18年来，东南汽车兢兢业业，在不断扩充完善产品线的同时，坚持突破创新，实现东南自主品牌和三菱合资品牌并驾齐驱、协作共赢的战略格局。
东南利润接近翻番 员工年终奖翻番
2013年对汽车行业而言也是个丰收之年，不仅产销规模进一步扩大，经营效益也进一步提升。据中汽协会统计的1-11月汽车工业重点企业（集团）主要经济指标快报显示，17家重点企业（集团）工业总产值、营业收入比上年同期分别增长18.1%和16.2%，增速比上年同期分别提高13.7个百分点和12.7个百分点；实现利税总额比上年同期增长24.7%，比上年同期提高18.9个百分点。
中国的自主品牌也实现了良好的收益，广汽乘用车不仅在今年首次实现了盈利，盈利也超过了3亿元，东南汽车今年效益也不错。
