厚积4年、薄发启程，长安铃木常务副总经理邢刚近日宣布：“长安铃木的第二工厂已经投入使用，从今年起，每年至少有2款全新车型推入市场。”
为何在第二工厂投入使用后，才开始引入新车型？重庆晚报记者回顾2012年长安铃木第二工厂奠基，当时长安铃木发布5年战略规划：拟引进铃木全球同步开发的两款全新车型，完善A级到B级的产品布局。原生产线的格局不能满足新车型的投产是长安铃木的短板。
解决短板问题后的长安铃木雄心勃勃，长安铃木副总经理孙长松透露：从今年到2016年，长安铃木将进入快速扩张阶段。据晚报记者获知，长安铃木今年将推出的新车型是Authentics概念车的量产版，并非传闻的凯泽西。该车型量产后，将成为长安铃木旗下的首款C级车。另有消息称，长安铃木今年的另一款全新车是小型SUV车型iV-4。随着第二工厂的完工，长安铃木还将在未来推出0.6升涡轮增压发动机和1.4升涡轮增压发动机。
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