随着“创驰蓝天”技术的应用，马自达在对产品的能源环保的把控方面又迈出了重要一步，而作为世界首家实现转子发动机实用化的汽车企业，马自达近日宣布，还将继续推出全新转子发动机以进一步将动力与环保相结合，对此，马自达中国CEO渡步宣彦也曾表示：“转子发动机是马自达汽车Mazda的灵魂，目前仍持续对转子发动机进行研发”。网通社了解到，随着马自达将对RX-7车型的“复产”，转子发动机也将得以“重生”，全新的引擎有望搭载到这款将在2016年推出的新车型中。
在动力方面，全新转子发动机将会采用双转子结构，1.2L排量的转子发动机效能完全可以超越大众汽车2.0L涡轮增压发动机，预计该款引擎最大功率将会达到186kW。此前RX-7车型因搭载高油耗等问题的转子发动机而遭遇过一次“封杀”，马自达推出的全新转子引擎将有效改善这一弊端，在节省油耗的同时带给全新一代RX7车型更佳的动力体验。
马自达RX-7将搭载转子引擎 2016年推出
此前RX-7迫于无法达到排量标准而遭遇停产，2016年该车将与优化后的马自达1.2L转子发动机将重出市场，相比较之前的动力总成，新一代的RX-7预计将会搭载马自达全转子发动机（预计命名为16X），最大输出功率将达到186kW，并有望匹配双离合变速器。同时，全新跑车还将在燃油经济性方面得到进一步提升，预计RX-7的燃油经济性将比装备传统转子发动机的马自达跑车节油20%左右。
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