新能源汽车以其环保、低碳、节能的优势进入到人们视野当中，并且已经成为未来汽车行业重点打造的一部分，其最大的推动力来自政策层面，国家也高度关注新能源汽车的发展。与此同时，电动汽车是自主品牌实现突破或者突围的战略选择。
相关统计显示，去年我国新能源汽车销量接近2万辆，增速达到40%左右。眼下，节能减排是汽车产业发展面临的最大挑战已成为业界共识，包括中国汽车工业协会副秘书长叶盛基在内的多位专家预测，在政策的推动下，今年我国新能源汽车销售将进入快速增长期，将达到6万-15万辆。
面对政策利好，自主品牌汽车生产企业马上行动起来，目的就是为了提早抢占市场。例如：1月7日，比亚迪针对个人用车市场推出的新能源汽车比亚迪秦和比亚迪e6在天津正式上市。根据《天津市小客车总量调控管理办法(试行)》规定，在天津市购买新能源汽车可免摇号直接上牌。市场人士预测，待天津地方补贴细则出台后，比亚迪秦和比亚迪e6将在天津市场迎来热卖。
国家发展新能源汽车的战略是清晰的，推进有力并且成效明显。全产业链已具备了发力的基础，包括汽车零部件的选择核心部件、整车产品、使用环境、示范推广等方面已经取得了阶段性的成果。
近日，中共中央政治局委员、国务院副总理马凯在深圳、安徽调研新能源汽车产业发展时强调，要全面落实节能与新能源汽车产业发展规划，按照市场主导、创新驱动、重点突破、协调发展的要求，充分发挥企业主体作用，加大政策扶持力度，营造良好发展环境，下决心把新能源汽车产业搞上去。
政府要进一步加大支持力度，积极发挥规划引导和政策激励作用，健全法规标准，完善财政税收政策，放宽市场准入，破除地方保护，创新推广模式，健全服务体系，鼓励新能源汽车开发生产，引导市场消费。
