上汽集团2013年销量超510万辆，不过自主品牌只有23万辆，23万辆是上汽集团保本点，以后每完成一辆，就是增加一份利润。上汽集团执行副总裁乘用车公司总经理陈志鑫在上汽乘用车公司干部大会上透露：2014年上汽自主品牌目标赢利1亿元人民币。
上汽通过“曲线救市”增加海外市场对国内市场的影响力，迎合消费者“崇洋媚外“心态，上汽将曲线提升品牌作为重要的步骤之一。2014年上汽集团在强化双品牌的同时，上汽自主品牌同样面临双品牌带来的成本问题。产品开发要投入两个品牌的车型，营销推广也要双品牌运作，直接带来的就是成本的增加。
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