北京“两会”报告提出，加快发展新能源汽车产业，做好充换电设施的规划建设，鼓励购买新能源汽车。分析认为，北京治霾力度明显加大，北京市小客车摇号政策也明显倾向于新能源汽车，未来北京或将会出台新能源汽车的扶持政策，相关新能源车企将受益。
鼓励购买新能源车
北京“两会”报告提出，努力培育新一代信息技术、生物、新能源等领域的新增长点，发展壮大战略性新兴产业。报告明确要求，加快发展新能源汽车产业，做好充换电设施的规划建设，鼓励购买新能源汽车。
北京汽车新能源汽车有限公司相关人员表示，公司已经注意到了北京市政府工作报告中对于新能源车产业的关注，这对于新能源车的发展是个重大利好。随着新版 新能源车补贴政策的出台，中央财政和北京市财政对于新能源车的补贴额度都有所调整，北京市采取的是1:1的政策，也就是说，如果消费者买一辆新能源汽车能 够拿到国家和北京市财政的双份补贴。
北京市市长王安顺近期透露，北京将投入7600亿元治理PM2.5。他表示已经和中央签署了责任 状，落实即将出台的《大气污染防治条例》，将采取多种措施，努力治理污染。新能源汽车的推广是缓解雾霾天气的重要手段，北京市今年开始实施小客车新的摇号 政策也明显向新能源汽车倾斜。
据中汽协网站文章报道，1月8日-10日马凯副总理到深圳、合肥、芜湖调研新能源汽车发展情况。马凯副 总理强调，国家发展新能源汽车战略不变，以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的战略取向不变，确定的节能与新能源汽车的规划目标不变，政府政策扶植 的政策取向不变。
分析认为，不管是国家层面还是地方层面，新能源汽车产业的发展日益受到重视。面对雾霾天气的持续，北京市政府的表态或意味着未来将出台更多扶持政策，以促进新能源汽车产业的发展。
市场依然冷清
根据新的摇号政策，今年北京市新能源汽车配置两万个指标，个人和单位各占50%。首期共收到1960个摇号申请，其中个人申请655个，单位申请1305个。北京市强调，专门配置指标的新能源汽车必须是纯电动车，不包括国家补贴政策范围内的插电式混合动力车。
