来自军队的一纸“节约令”，有望打破公务车市场竞争格局。
日前，解放军四总部印发《关于军队贯彻落实〈党政机关厉行节约反对浪费条例〉的措施》，其中要求“公务用车实行集中采购，选定国产自主品牌汽车”。这对国内自主品牌车企将是一大利好，此前在这一领域取得更多市场份额合资和进口车，则将逐步退出军队公务车市场。
来自军队的硬性规定无疑开了个好头，这意味着更多未来其他领域的公务用车也可能更多采用自主品牌汽车，这在为自主品牌车企带来销量的同时，更将有助于它们建立品牌影响力。
自主品牌收获“大礼包”
解放军四总部的《措施》指出，要持续开展军车管理专项整治、公务用车专项清理和打击豪华假军车专项行动，严格军车号牌使用范围和数量限制。严格按编制标准配备公务用车，不得擅自扩大专车配备范围或变相配备专车。公务用车实行集中采购，选用国产自主品牌汽车。根据国家公务用车改革意见，稳妥推进军队公务用车改革。
军队的公务用车采购量没有一个确切的数字，但自主品牌汽车肯定因此将收获“大红包”。实际上，近两年来自主品牌车企也已经逐步扩大公务车市场份额。
一汽红旗一位经销商向南方日报记者表示，红旗H7轿车自2012年复出后，重新成为高端公务用车。目前省部级以及军队的高级公务车，已经逐步配置了红旗H7。这在带动销量的同时，更重要的是通过高端公务用车重新树立红旗轿车的品牌号召力。
而在去年，广汽传祺就成功入围解放军总装备部、公安系统、中央直属机关、国管局四个最具影响力的公开招标。在解放军总装备部机关公务车竞标项目中，传祺1.8T系列车型以领先第二名5分多的压倒性优势夺得第一名，彰显强劲的综合实力。
广汽传祺总经理吴松介绍，2013年传祺的公务车采购量为5000多辆，对传祺8.5万辆的年销量贡献较大。传祺的公务车采购主要集中在公安、部队、银行等方面。现在部队明确公务用车只选用自主品牌，这也将为传祺带来更多市场机会。
